LS集团12月28日宣布，计划投资超过2万亿韩元进军二次电池材料领域。其控股公司LS株式会社及其子公司LS MnM 2023年将在全罗北道新万金国家工业园区和蔚山温山国家工业园区正式开始建设二次电池材料生产设施。
董事长 Koo Ja-eun 年内早些时候透露，计划将 LS 集团定位为无碳能源 (CFE) 和未来行业的关键参与者，作为该集团增长战略（即“2030 年愿景”）的一部分。该集团大胆进军电池、电动汽车和半导体相关行业，目标是通过 CFE 计划到 2030 年实现两倍以上的增长。
LS集团旗下主要子公司正利用其在电力基础设施和综合能源解决方案方面的经验，在电池材料等领域不断探索和寻求新的商机；电动汽车零部件和充电解决方案；和环保能源。
LS Cable & System 实现了突破性的发展，推出了一种创新材料，该材料利用铜碎片代替铜线作为铜箔的原材料，这使其成为同类产品中的首创。“CuFlake”旨在通过简化铜片生产中的原材料加工步骤来降低制造成本。
LS Materials 是 LS Cable & System 的子公司，是超级电容器 (UC)（也称为“下一代二次电池”）市场的领先公司。自12月12日在科斯达克上市以来，该公司取得了巨大成功，其股价较首次公开募股(IPO)价格上涨了四倍。
LS e-Mobility Solutions 是 LS Electric 的电动汽车零部件子公司，继在中国开展业务后，正在墨西哥建立第二个生产基地，扩大其在北美电动汽车市场的影响力。该公司计划2023年年底在杜兰戈建成一座建筑面积为35000平方米的生产设施。从2024年开始，它的目标是建立电动汽车继电器和电池断开单元（BDU）等关键电动汽车零部件的量产体系。
有色金属材料公司LS MnM于3月完成了硫酸镍工厂的建设，启动了电动汽车电池材料业务。该工厂是与 LS MnM 的投资者 Toricom 合作建立的。硫酸镍是下一代电动汽车电池的关键材料。10月，LS MnM宣布对“EVBM Onsan”项目投资6,700亿韩元（5.2亿美元），该项目旨在在蔚山温山炼油厂附近占地95000平方米的场地生产二次电池材料。11月，该公司透露计划投资1.16万亿韩元，在新万金国家工业园区建设年产4万吨硫酸镍复合工厂。
通过这两期投资，LS MnM的目标是到2029年生产约62000吨由镍金属衍生的硫酸镍。这个数量相当于电动汽车的需求，估计约为125万辆。