韩国LG Energy Solution (LGES) 正在与印尼就一项价值 6-8 亿美元的交易进行谈判，以在中爪哇省Batang工业园建设一家电动汽车 (EV) 电池正极工厂。
该工厂是 LGES 斥资 24 亿美元在Batang工业园区建设工厂的一部分，该工厂每年生产 22 万吨前驱体和 4.2 万吨正极。
这些是西爪哇省卡拉旺地区电池工厂的主要原材料，该工厂由 LGES 和现代汽车集团的合资企业 PT Hyundai LG Industry (HLI) Green Power 运营。
印尼电池公司（IBC）董事Toto Nugroho先生表示，电池正极生产设施预计将于2024年1月开始建设。“LG 将建立从电池到正极的生产设施，”他说。至于正极，IBC正在与他们洽谈投资Batang。”这些谈判是在 HLI Green Power 计划2024年 2 月建成并投产一座 10 GWh 电动汽车电池工厂的背景下进行的。根据计划，该工厂的产能将增加一倍。
“首先，我们将重点关注 10 GWh 电池工厂，因为它很快就会投入运营，”Toto 先生说。之后，LG有意增加产能，但我们仍在等待LG官方宣布。”
此前，2022 年 6 月 8 日，LGES 在Batang工业园的镍加工设施破土动工，这是该公司承诺投资 98 亿美元在印尼建立综合电动汽车供应链的一部分。
LGES领导人在佐科·维多多总统出席的仪式上发表讲话时确认，这一承诺还包括计划建造一座年产15万吨硫酸镍的冶金厂。
LGES和印尼国有矿业公司Aneka Tambang（Antam）也宣布计划投资3亿美元在北马鲁古省哈马黑拉岛建设一座镍矿，年产1600万吨镍矿石。
根据上述计划，Antam将参与该项目的上游活动，从采矿到镍矿加工，通过高压酸浸（HPAL）和哈马黑拉岛丹绒布利冶金厂的旋转电弧炉加工。