西澳大利亚州表示，希望帮助其近邻、镍资源丰富的印度尼西亚成为电动汽车 (EV) 制造（尤其是电池等零部件）的主要参与者之一。
西澳大利亚州政府和印度尼西亚商业游说团体Kadin不久前同意探讨在关键矿产供应链上的合作。他们甚至于 7 月签署了一项行动计划，作为此次合作的后续行动。西澳大利亚州州长罗杰·库克表示，这种伙伴关系可能会在明年取得一些进展。
库克周日在雅加达举行的2023年东盟商业与投资峰会 (ABIS) 间隙对记者表示：“我们预计未来12个月内将看到这些意向书，从而达成强有力的合同。”
“我们知道印度尼西亚希望在电动汽车及其其他零部件的开发中发挥关键作用。西澳大利亚州希望成为该供应链的一部分。因此，我们可以继续协助我们的印尼合作伙伴成为电动汽车制造领域的领导者。”库克说道。
库克表示，这个资源丰富的州拥有电池生产所需的所有关键矿物。
库克在雅加达之行中并不孤单。他还带来了一百名西澳大利亚代表，他们将与印度尼西亚私营部门进行商业配对会谈。这些谈判有可能为一些实际的商业交易铺平道路。
2023 年美国地质调查局报告将印度尼西亚和澳大利亚列为世界上镍储量最大的两个国家。2022年，印度尼西亚的镍矿产量为160万吨，而澳大利亚当年的银白色金属产量为 16 万吨。
世界上一半的锂产自西澳大利亚。它也是镍、钴、锰和稀土的主要出口国。2023年美国地质调查局数据显示，澳大利亚锂储量总计620万吨。澳大利亚的锂产量从 2021 年的 55300 吨增至次年的 61000 吨。
锂和镍是电动汽车电池生产的关键。
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