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BHP Nickel West 总裁 Jessica Farrell 预测，富镍化学电池将继续主导全球电动汽车 (EV) 市场，预计到 2030 年全球电动汽车 (EV) 市场将超过 4 亿辆。BHP 预计未来镍需求将大幅增长 。十年来，电动汽车行业可能需要约 2600 万吨铜和 15 吨镍。

为了满足这种不断增长的需求，必和必拓对镍业务进行了大量投资。 其中包括在西澳大利亚大维多利亚沙漠建设镍矿和铜矿，以及重启卡尔古利（Kalgoorlie）镍冶炼炉。 目前，必和必拓85%的镍产品销售给电池制造商，与五年前的不足10%相比大幅增加。

必和必拓预计，到 2030 年，五分之三的汽车销量将是电动汽车，到 2040 年将增至十分之九。在乐观的情况下，到 2030 年，全球道路上的电动汽车数量可能超过 4 亿辆。 由于磷酸铁锂电池更便宜，Farrell 认为电池中镍的需求将保持强劲。

在产量方面，必和必拓在 2023 财年生产了 80,000 吨镍金属，预计在 2024 财年交付 77,000 至 87,000 吨。 此外，必和必拓还致力于减少碳排放，并计划完全使用可再生能源为其南方系统供电。 为了实现这一目标，该公司签署了太阳能发电场和风电场的购电协议，旨在大幅减少必和必拓的排放量。

澳大利亚的镍勘探者呼吁将镍纳入该国的关键矿物清单。 这种纳入可能会带来政府对新项目的资助和支持。 美国两年前已将镍列入其关键矿物清单。 必和必拓一直积极参与有关将镍纳入澳大利亚清单的讨论。