印度尼西亚总统佐科·维多多（Jokowi）的政府有一个旗舰计划，即下游采矿。从该计划来看，印尼成功拥有了镍、铜箔等大宗商品的下游生产工厂。印度尼西亚通过其下游计划已经能够生产硫酸镍或构成电动汽车电池阴极前驱体的主要原材料。
生产电动汽车电池主要原材料的有三家工厂：
1.由 Harita Nickel 通过其 PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL) 的业务附属公司下业务部门 PT Halmahera Persada Lygend (PT HPL) 拥有的硫酸镍生产工厂
不久前，NCKL在印度尼西亚开设了第一家硫酸镍生产工厂。年产24万吨硫酸镍生产项目在北马鲁古省南哈马黑拉县奥比岛Harita Nickel运营区举行落成仪式。 2023年6月16日，首批5584吨硫酸镍出口。
2. PT Freeport Indonesia (PTFI)拥有的位于东爪哇格雷西克经济特区 (SEZ) JIIPE 的铜厂或铜加工及精炼设施
据称每年能够吸收铜精矿多达170万吨。后期生产阴极铜产品可达60万吨/年。除了生产阴极铜产品外，该冶炼厂后期还将生产副产品，包括阳极污泥中所含的产品，即金和纯银，每年多达6000吨。其他副产品还有硫酸150万吨/年、铜渣130万吨/年、石膏15万吨/年。截至2023年6月，铜厂建设进度已达70.6%。
3.中国公司PT Hailiang Nova Material Indonesia正在东爪哇Gresik的KEK JIIPE建设的铜箔工厂。
该铜箔工厂可用作EV电动车电池负极（阳极）的电流收集器（collector）。用于生产锂电池驱动的电动汽车的电解铜箔，年产能10万吨，分两期建设。
总统佐科·维多多也见证了该铜箔工厂奠基仪式并在东爪哇 KEK Gresik 发表讲话时表示：“我再次非常感谢这座工厂的建设，希望在 12 个月内这座工厂能够竣工并能够生产。”佐科·维多多解释说，该工厂的位置非常具有战略意义，因为它紧邻PT Freeport Indonesia旗下的铜冶炼厂，因此可以直接吸收Freeport生产的阴极铜产品。并补充道：“这意味着 PT Freeport Indonesia 在这一领域的成果将被吸收到成品或半成品中。例如锂电池或电动汽车电池以及电动汽车，”