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菲律宾贸易部长阿尔弗雷多·帕斯夸尔 (Alfredo Pascual) 表示，马科斯政府正寻求将该国从矿石出口国转变为矿产加工国，以支持当地电动汽车 (EV) 行业，这标志着在处理该国的自然资源。

帕斯夸尔在菲律宾金融高管协会在马卡蒂举行的成立大会和就职典礼上发表讲话时表示，鉴于菲律宾的矿产资源，他认为矿物加工至关重要，该国的金属矿藏，包括镍、铜和钴这些矿产可用于电动汽车电池制造、超大规模数据中心和可再生能源项目等下游行业。

菲律宾可以成为这些关键矿产的重要合作伙伴，作为半成品和成品的加工商和生产商，而不是作为原矿石出口国。

帕斯夸尔说，马科斯政府正在将印度尼西亚视为榜样。贸易和工业部的目标则是使该国成为绿色矿产部门的主要参与者，并通过为很大一部分人口提供就业机会来说明其对于菲律宾经济发展的重要性。

据悉，菲律宾拥有超过 900 万公顷具有矿产潜力的土地，其中 92% 尚未得到完全的利用。同时还拥有超过4.5亿吨的镍储量，政府热衷于投资于增值矿产活动。

据Mysteel整理了解，近两年，受到全球新能源产业发展前景广阔的影响，包括Eramen、DMCI等矿企开始着眼于从矿石出口商到加工厂的转型，菲律宾丰富的镍资源吸引了欧美等国的车企开始前往当地投资并建厂。而在2023年1月初，菲律宾总统马科斯在中菲“镍矿加工，电池/电动车行业和制造行业圆桌会”上表示，菲律宾未来将会出台更多的财政和非财政的优惠政策，为中国新能源车行业企业来菲合作或投资创造更好的环境。