德国巴斯夫和法国矿业公司Eramet正在敲定一项价值25.9亿美元的合作协议，将在印度尼西亚投资一家工厂，加工用于电动汽车电池的镍。投资部援引巴斯夫首席执行官Martin Brudermüller的话说，该项目的投资价值约为24 亿欧元（25.9 亿美元）。“我们想传达的是，我们与Eramet的协议正处于最后阶段。我们的决定很可能会在 2023 年上半年做出，”该部援引Brudermüller的话说。
该公司表示，该项目将在印度尼西亚的Weda Bay开发，通过高压酸浸出(HPAL)工厂从镍中生产混合氢氧化物沉淀(MHP)。MHP用于电动汽车电池。投资部长Bahlil Lahadalia表示，巴斯夫和Eramet的投资计划符合政府“将印度尼西亚打造成世界级电动汽车制造商的愿望”。
路透社报道称，埃赫曼本月的一份投资者报告显示，计划中的新工厂预计将于2026年初投产，具体取决于最终投资决定。该工厂的年产量将高达67000吨镍和约7000吨MHP所含的钴。演示文稿显示，Eramet将拥有该项目51%的股份，而巴斯夫将拥有49%的股份。
去年10月，在英国伦敦与埃赫曼企业事务与合作伙伴关系高级副总裁Pierre-Alain Gautier会面时，投资部长Bahlil Lahadalia鼓励埃赫曼立即继续其对电池原材料冶炼厂项目的投资承诺。Bahlil还要求 Eramet让当地企业家参与实现投资。
2020年，Eramet与巴斯夫签署协议，研究在印度尼西亚开发HPAL冶炼厂。Sonic Bay项目将建在哈马黑拉中部的 Weda Bay 工业区。
埃赫曼于2006年收购的该冶炼厂将把Weda Bay镍矿的镍矿石加工成MHP和混合硫化物沉淀物(MSP)，后者是电池的原材料。除了HPAL冶炼厂，Eramet和巴斯夫还同意研究贱金属精炼厂(BMR) 冶炼厂的开发。该加工设施将MHP和MSP加工成硫酸镍和硫酸钴。两者都是电动汽车锂离子电池前驱体正极活性材料（PCAM）和正极活性材料（CAM）的原料。
因此，Eramet声称，凭借其高矿床潜力和强大的冶金专业知识，该公司在为能源转型提供关键金属方面处于有利地位。与巴斯夫合作也符合埃赫曼为电池行业提供稳健和可持续原材料供应的雄心。
埃赫曼自1998年以来一直与PT Aneka Tambang (Antam) Tbk 合作。埃赫曼通过其子公司 Strand Minerals 成立了合资企业 PT Weda Bay Nickel。Eramet还与全球最大的不锈钢生产商中国青山公司合作，目标是每年生产35000 吨镍矿。
同时，巴斯夫目前为电动汽车锂离子电池提供高能量密度正极活性材料。正极活性材料是决定电池效率、可靠性、成本、耐用性和尺寸的关键部件。它会影响电池的关键特性，从而延长车辆行驶里程并缩短充电时间。
为了加速Eramet和BASF冶炼厂项目，投资部/BKPM 在环境和林业部释放的森林面积方面促进了Weda Bay工业区 Sonic Bay项目的土地问题。此外，印度尼西亚正在为冶炼厂项目制定激励措施，其中包括对前驱体、阴极、电池/电池组和电池回收等原材料的进口关税豁免，以及原材料的免税期和进口增值税（VAT）豁免。