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中钢菲律宾汇洋新码头建成,镍矿装船效率有望提高

近日,中钢菲律宾汇洋矿业有限公司(以下简称“菲律宾汇洋”)完成东部码头的施工建设,实现在矿区东西两侧均拥有了自有码头。东部码头投入使用后,将缩短装船短泊运输距离,码头可同时停靠两条驳船,实现日装驳船一万吨的能力,将有效提高生产效率、降低运输成本,为企业长远发展夯实基础。

在矿区建设东部码头,一直是中钢海外资源有限公司公司的夙愿。中钢菲律宾矿权区位于迪纳加特岛北部,距岛内重要城镇洛雷托约10公里,前往苏里高约3.5小时海上航程。东西向横跨迪纳加特岛的矩形区域,均属山地,山势陡峻,通行极其困难。而采矿点距西部堆场运距超过7公里,随着采矿区域不断东移,卡车载重爬坡越来越高。加之该地区多雨,下雨后地面湿滑,载重车辆很难翻越山顶,严重制约生产效率。中钢菲律宾坚决贯彻中钢海外公司决策,认真组织地形勘察、测量,推动码头及堆场建设工作。东部码头的建成启用,大大缩短了矿运输距离,将有效提高运矿效率,有效降低运营成本。

中钢菲律宾以东部码头建设为契机,完善远程实时矿山监控系统,克服矿山无移动网络信号覆盖的难点及高山云雾遮盖影响日照的特点。同时创新供电方式,采用无线网桥加太阳能风能相结合供电,实时监控系统延伸至东部码头。在矿区设立了环境监测气象站,监测粉尘、噪音及风力风向大气压等环境气象数据,实现监测数据的实时观测及云端保存,为企业生产运营提供数据支撑,进一步推进企业高质量发展。

 

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