10月26日，据外媒报道，大众汽车（Volkswagen）采购主管Murat Aksel周二表示，该公司正在史无前例的领域签订直接采购协议，以解决该公司所面临的最严重的供应链短缺问题。Murat Aksel 补充道，这家汽车制造商还正在建立一个数据库，以帮助提前预测地缘政治、自然和供应链风险。
Aksel 在柏林的一次会议上表示，我们以前从未与采矿经营者交谈过，现在我们知道了他们的商业模式。仅靠一级供应商已经不够了——我们需要自己看看幕后。Aksel 在Automobilwoche Kongress会议上的演讲中表示，大众汽车正在经历一个权力从买方市场转向一个汽车制造商越来越小、实力越来越弱的新重要领域供应商客户，比如软件。
他表示，其他公司将每周或每天订购100万片芯片，而这家汽车制造商每年的目标是100万片，这削弱了其谈判能力。对于软件提供商来说，我们是小玩家，而不是大玩家。当被问及他如何看待目前的芯片供应情况时，Aksel 表示，他预计明年会有所缓解，但该公司仍无法跟上需求，一些品牌在2023年销售一空。
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