近日，宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上表示，电池里面绝大部分材料都是可以重复进行利用，目前宁德时代镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收率达到了90%以上。到2035年后，宁德时代循环利用退役电池中的材料就可以满足很大一部分市场需求。
图片来源：2022世界动力电池大会
2015年，宁德时代通过对邦普循环的收购，布局了电池回收业务。其花费320亿元投建的邦普一体化新能源产业项目，主要目的在于“掘金”废旧动力电池。目前，邦普循环子公司湖南邦普的工厂是中国最大的动力电池回收基地。
据悉，邦普循环最大的创新特色是研发了“定向循环”的核心技术。相关负责人介绍：“我们把退役的废旧电池经过预处理、湿法冶炼等步骤制作成前驱体，再把前驱体合成为正极材料，重新把材料应用到新电池上”
官网显示，邦普循环已承担电池回收、NCM材料、动电回收、汽车回收等政府项目共251项，其中国家级项目33项，省级项目83项，其他135项。
据公司披露，邦普年处理废旧电池总量超过6000吨、年生产镍钴锰氢氧化物4500吨，总收率超过98.58%，回收处理规模和资源循环产能已跃居亚洲首位。邦普年回收拆解报废汽车设计总量为20000辆、回收和再生产钢炉精料18000吨、有色金属900吨、非金属及其他材料5000吨。
在原材料猛涨下，6月下旬至7月中旬，国内电池级碳酸锂价格稳定在48万元/吨左右，但近期出现上涨苗头，部分锂盐商将报价喊至49万元/吨。
据央视财经报道，有专家认为，若是依靠现有在建的锂矿生产项目，全球在2030年时将面临近50%的需求缺口。对于锂价走势，预计2022年全球锂资源缺口3.6万吨LCE，为2022-2025年锂资源最为短缺的一年。考虑到青海地区盐湖的产量高峰往往在5-10月间，四季度的供给会有所减少，叠加下半年旺季的需求，不排除锂价重回50万元/吨的可能性。