导读
最近一些媒体惊呼：不声不响的常州已经成为动力电池全国出货量第一的城市。业内有很多人开始关注常州这个一无矿产资源、二无锂电相关专业名校、三无知名车企的地级市，居然聚集了以江苏时代、中创新航、蜂巢能源等领衔的近50家动力电池产业链企业，已建成动力电池产能85.5GWh，居全国首位，成了中国出货量第一的动力电池产业集聚区。
作为曾经担任过动力电池、动力总成、汽车营销头部企业高管，又回归汽车研究院的实践与研究者，恰巧又是常州人，与常州主要动力电池聚集的溧阳市（常州下辖县级市）与金坛区的情况比较熟悉，尝试着从常州动力电池的缘起到动力电池产业集聚区的形成历史与背景分析，希望对地方政府招商引资、产业研究、投资研究等有所帮助。
全文分溧阳与金坛两篇。
缘起：波士顿电池
波士顿电池公司（Boston Power）于2005年在美国马萨诸塞州创立，总部位于美国马萨诸塞州，创始人是一对拥有麻省理工（MIT）化学博士头衔的Christina Lampe-Onnerud与Per夫妇。
波士顿电池曾被称为“特斯拉对手”，其独有的混合三元体系材料和创新的双18650结构设计等核心技术在当时是全球领先的，在中国台湾的工厂经过中试验证后（笔者手上还有波士顿电池中国台湾的中试样品），为避免与特斯拉电池Gigafactory直接竞争，2010年左右开始在中国寻找投资与生产基地，比特斯拉来中国设厂早了8年。
苏江华，男，汉族，1974年10月生，江苏武进人。1997年西安交通大学管理学院工商管理专业本科毕业。他从武进奔牛镇办公室秘书干起，28岁当上武进区漕桥镇镇长，历任武进高新区管委会主任，武进区委常委、高新区党工委书记等职。2011年5月江苏省委组织部在常州试点干部选任新办法（俗称选调生），时年37岁的苏江华经过两次推选一次述职，在三个候选人中胜出，出任溧阳市代市长，在常州有“最年轻市长”之称，并在2012年3月升任江苏省溧阳市委副书记、市长。2014年辞去公职，开始从商。苏江华具备苏南干部的长项，擅长招商引资抓项目。
苏江华一直关注着中国新能源发展趋势，在武进高新区工作期间，就已经与美国波士顿电池公司经过几轮接触，到了溧阳出任代市长（市长）后更加努力推进战略合作，在他努力撮合下，金沙江创业投资基金A轮投资波士顿电池1.2亿美元，波士顿电池（江苏）有限公司于2011年11月01日在江苏省工商行政管理局登记成立。金沙江创业投资合伙人伍伸俊出任法定代表人。
为了让波士顿电池能边生产边基建，溧阳市在江苏中关村科技产业园绿色能源产业园划出首期120亩土地用于项目建设，各个职能部门则相互协作，在项目启动前帮助完成通路、供电、供水等设施建设。由此，首期项目仅1年多时间就完成建设与达产，比国际竞争对手整整领先了2年！
波士顿电池入华曾被认为是“引入国外先进动力电池企业+最新锐的创业投资资本”的完美结合代表，但最终却以失败告终。波士顿电池的惜败源于金沙江创业投资基金获得控股权后，金沙江创业投资合伙人伍伸俊低估了动力电池制造的难度，伍伸俊一度认为电池配方确定后，就是买流水线做制造而已，对创始人团队极为强势，最终不欢而散。在10年前动力电池技术还没有成熟，应用端还在培育市场阶段，就以资本意志驱离创始人团队，最后因为量产产品质量问题，慢慢走向衰败，实在是一个惨痛的教训。
波士顿电池项目是当时的明星项目，选调生代表苏江华是当时常州的政坛明星，常州的干部群众特别关注。明星效应使得动力电池技术在常州全市干部群众中得到了普及，看到了动力电池产业未来的趋势，明白了资本的正反两方面的力量。为后来引进江苏时代、中航锂电、蜂巢能源、北电SK等一系列动作奠定了干部队伍的认知基础。
江苏中关村科技产业园
2012年的3月24日，江苏中关村科技产业园在溧阳正式开园。产业园地处苏、浙、皖三省交界，长三角几何中心，位于溧阳市天目湖畔，规划面积约40.6平方公里，远期规划面积80.9平方公里。结合区域特色和产业基础，形成了输变电、高端装备制造、机械冶金等支柱产业，培育了新能源、新能源汽车、生物医药等新兴产业。
作为中关村在北京市外设立的第一家科技产业园区，园区锚定国内一流园区建设目标，叠加释放中关村品牌效应，推动品牌、人才、体制、理念等优质资源的输入和承接，为溧阳实现与国家高新技术领域最高平台在产学研、投融资、科技成果转化等方面的优势合作、战略合作拉开了序幕。
江苏时代的示范作用
2013年下半年宁杭甬、厦深铁路接连通车，使得本来偏僻的溧阳拥有连接深圳、厦门、杭州、南京等主要城市的直通高铁，并且在溧阳境内有溧阳与瓦屋山两个高铁站，尤其是跟宁德在一条铁路线上。
在2014年3月，明星市长苏江华辞去溧阳市长职务，去协鑫光电担任总裁。在短暂的人事过渡后，2015年10月，1971年生的徐华勤被任命为溧阳市代市长，并历任市长、市委书记，直至2022年2月调任常州市副市长。
2016年6月，宁德时代投资的江苏时代新能源科技有限公司在溧阳注册。2016年9月宁德时代设计产能50GWh的长三角动力电池基地项目（江苏时代）在溧阳开工建设。奠基仪式上，宁德时代曾毓群董事长提出，要把溧阳建设成为全国乃至全球最大的锂离子电池制造基地。
行业龙头的巨额投入，对溧阳来说是非常重要的里程碑，也起到了关键的示范作用，为打造溧阳动力电池千亿元产业集群增添浓墨重彩的一笔。
2016年3月，动力电池结构件龙头深圳市科达利实业股份有限公司在溧阳成立江苏科达利精密工业有限公司并开工建设。
2017年初，上海璞泰来旗下的紫宸负极与卓高隔膜项目制造基地在溧阳相继开工。
2017年7月激光焊接与锂电自动化设备的龙头企业深圳联赢激光股份有限公司在溧阳成立江苏联赢激光有限公司并开工建设。
2017年，宁德时代与上汽集团合资的上汽时代又在溧阳建设生产基地，设计产能36GWh。
在江苏时代的带动下，到了2017年底CATL动力电池产业生态圈从材料到结构件、设备都在溧阳完成了布局。
天目湖先进储能技术研究院、中科院物理所长三角研究中心
天目湖先进储能技术研究院有限公司由中国科学院物理研究所与江苏中关村科技产业园在2017年联合共建。中国工程院院士陈立泉出任名誉院长，国家杰出青年基金获得者、物理所研究员李泓任院长。
围绕下一代储能及动力电池技术，致力于打造从“原始创新”“技术培育”“工程放大”“产业孵化”的全链条发展模式。目前已建成前沿技术中心、测试分析中心、失效分析中心、工艺工程中心、智能制造中心、智能储能中心、材料基因中心、定制开发中心、产品设计中心、知识产权中心、信息咨询中心、科学家工作室等科学研究中心。
继共建天目湖先进储能技术研究院之后，2018年，中科院物理研究所与溧阳再度牵手，在溧阳合作建设中科院物理所长三角研究中心。
该研究中心主要瞄准科技成果转移转化和前沿技术研发，致力于解决长三角地区企业在能源、信息、尖端仪器与智能装备等相关领域的关键技术需求，并为溧阳在前沿科学技术、新能源、高端制造等领域形成可持续发展竞争力。
这两家研究中心为溧阳动力电池产业提供了技术和人才支持。
卫蓝新能源与中科海钠
卫蓝新能源成立于2016年，背后站着中科院物理所的三位男人——陈立泉、俞会根、李泓。
陈立泉出生于1940年，1964毕业于中国科学技术大学物理系，早年曾在德国进修，1978年回国后一直从事固体离子学及其在能源中的应用研究工作。被评价为“中国锂电第一人”，是我国工程院院士，中科院物理所博导。
卫蓝新能源创始人、董事长俞会根出生于1968年，毕业于兰州大学有机化学专业，是中科院物理研究所研究生导师、教授级高工。
李泓在卫蓝新能源担任首席科学家，1992年兰州大学化学系，先后在中科院长春应用化所、中科院物理所学习，获得了博士学位，1999年开始在中科院物理所工作，至今已有二十余年。
卫蓝新能源是一家专注于混合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与生产、拥有系列核心专利与技术的国家高新技术企业，是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。2018年，卫蓝新能源在江苏溧阳建设中试产线。
2017年成立的中科海钠是中科院物理所的科技成果转化项目，是国内第一家专注于钠离子电池研发和生产的公司。中科海钠目前拥有多项钠离子电池核心专利，是全球少有的拥有钠离子电池核心专利与技术的电池企业之一。
2018年2月，中科海钠在溧阳成立子公司，建立产业化基地，加速推进钠离子电池商业化进程。
这两家中科院物理所孵化出来的电池企业总部与研发总部都在北京，从北京实验室到大批量生产前的中试验证都在溧阳完成。
最后
经过12年的发展，常州溧阳围绕着江苏时代与中科院物理长三角中心，形成了动力电池产业与研发集聚群。溧阳市累计引进锂电池产业链企业60余家，总投资超800亿元，形成了以江苏时代、上汽时代为龙头，璞泰来、科达利等一批国内知名动力电池企业全产业链项目，涵盖了包括正负极材料、电池隔膜、结构件、电池芯、电池包、锂电设备等产业链各关键环节。与同属常州的金坛区协同成为国内产业链完备、产出规模最大的动力电池产业基地。
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（本文作者系吉林大学青岛汽车研究院副院长、《电车商业研究》创始人顾国洪）
本文只是笔者个人理解仅供业内人士参考，由此做出的投资决策与本人本文无关