2022年6月22日，福特表示，该公司将于未来五到七年内开始在西班牙生产电动汽车，但这意味着在其雄心勃勃的欧洲电动化进程中，其西班牙工厂和德国工厂将大幅裁员。
这家总部位于美国的汽车制造商在一份声明中表示，它已将其位于瓦伦西亚（Valencia）的工厂作为组装基于下一代电动汽车 (EV) 架构的汽车的首选地点。
一位发言人证实，该项目的另一个竞争者是福特在德国萨尔路易斯（Saarlouis）的工厂，该工厂将继续生产福克斯(Focus)乘用车直至 2025 年，届时将停止汽车生产。瓦伦西亚和萨尔路易斯的员工已被告知，近期需要进行重组，其规模将很大，但具体情况未详细说明。
福特早些时候表示，转向电动汽车生产可能会导致其劳动力减少，因为电动汽车组装所需的工时更少。
福特瓦伦西亚工厂的员工人数约为 6,000 人，而萨尔路易斯的员工人数约为 4,600 人。
西班牙工会 UGT 称 EV 工厂的挂牌是个好消息，因为它保证了该工厂接下来十多年的正常生产，而该工厂的以前型号的产量将有所减少。
UGT 表示，预计电动汽车的生产将于 2025 年开始。今年3月，福特宣布计划在欧洲推出7款新电动车型，在德国建立电池厂，在土耳其成立一家镍电池制造合资企业。
该公司表示，将于2023年在德国科隆工厂开始生产一款新的电动乘用车，而其彪马(Puma)电动版车型将于2024年在罗马尼亚生产。
德国大众汽车今年早些时候宣布将于 2025 年在西班牙开始生产电动汽车，并将在瓦伦西亚开设一家电池生产厂。
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