现代汽车集团(HyundaiMotorGroup)与电池制造商SKOn正在讨论在美国成立一家电池合资企业。消息人士称，合资项目或选址阿拉巴马州或乔治亚州，因现代汽车已在上述两地设厂。乔治亚州也是SKOn美国电池厂所在地。消息人士称，两者可能会在美国总统拜登访问韩国期间正式宣布这一计划。
现代汽车集团和电池制造商SKOn正在讨论在美国成立一家电池合资企业。消息人士称，该合资企业将运营一家电动汽车(EV)电池制造工厂，可能在阿拉巴马州或佐治亚州，该汽车制造商在那里已经有汽车工厂。佐治亚州也是SKOn美国电池工厂的所在地。
消息人士称，两人可能会在美国总统乔·拜登访问韩国期间正式宣布该计划。拜登将于5月21日访问韩国，预计将会见当地商业集团三星、SK、现代汽车和LG的董事长。现代汽车已经宣布与LG能源解决方案建立电池制造合资企业。LG能源解决方案和现代汽车已经在印度尼西亚成立了一家合资企业，在那里生产电池。
消息人士称，LG能源解决方案拥有这家名为HLI绿色能源的合资企业50%的股份，现代汽车拥有25%的股份。HLI绿色能源将运营一个年产能10GWh的电池工厂，预计将于2024年开始运营。这两家公司正计划根据需求将工厂的产能扩大到每年30千兆瓦时。LGEnergySolution一直在与印度尼西亚政府合作一个名为GrandPackage的项目，这家韩国电池制造商试图建立一个包含电池生产整个价值链的生态系统，包括镍矿开采、冶炼、电池生产、后端工艺和电动汽车。该项目价值约10万亿韩元。该汽车制造商计划在阿拉巴马州投资30亿美元新建一家汽车工厂，生产电动汽车和混合动力汽车。
现代汽车将于10月开始在美国生产SantaFeHybrid，12月开始生产GenesisGV70，这意味着它将需要能够在美国当地采购更多电池。现代汽车和SKOn的合作对后者来说很重要，因为这将是现代汽车第二个与福特建立合资企业的汽车制造商。竞争对手LGEnergySolution已经与通用汽车成立了一家合资企业，并宣布计划与Stellantis成立一家合资企业。
SKOn与现代汽车的合资企业预计将为汽车制造商的E-GMP平台生产长度超过600毫米的长轴电池。韩国能源公司SKInnovation的电池制造子公司SKOn计划加快ittion的投产这家韩国电池制造商与美国汽车巨头的合资企业正计划在2010年订购生产设备每个工厂将有17条装配线。bosk3将具有类似的设计和产能，但该工厂的设备安装最早将于2024年下半年开始。这家韩国电池制造商最近与设备供应商分享了这一更新计划。SK的加速计划反映了美国电动汽车市场的高速增长。那里的政府已经宣布了对电动汽车生态系统的慷慨奖励。汽车公司也宣布他们将建立自己的新电池工厂。
