2022年4月29日，全球最大电动汽车电池制造商宁德时代公布其第一季度报告，报告显示，受原材料成本飙升和疫情影响，宁德时代一季度利润下降23.6%，为两年来首次下降。
深圳证券交易所的一份备案文件显示，宁德时代的客户包括特斯拉、大众和宝马，其净利润为人民币14.9亿元(合2.2669亿美元)。尽管其收入从上年同期的191.7亿元大幅跃升至486.8亿元，但利润仍低于上年同期的19.5亿元。
今年第一季度，锂等关键金属的价格几乎翻了一番，令宁德时代的利润率承压，并促使该公司在3月份上调了电池价格。与竞争对手一样，CATL也在加大产量和矿产采购，以满足对电动汽车日益增长的需求。该公司本月早些时候表示，已获得中国中部江西省一个锂粘土矿床的探矿权，并在印尼成立了一家镍矿合资企业。
咨询公司Wood Mackenzie表示，到2025年，宁德时代的电池产能有望增加两倍以上。宁德时代的电动汽车电池毛利率从2020年的26.56%下降到2021年的22%。
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