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Mysteel:沪镍涨停跨越17万大关 低库存成为关键因素

北京时间2022年1月20日11:21,沪涨停!主力2202合约报176280元/吨,较上一交易日上涨13050元,涨幅7.99%,日增仓12129手。

2022年新年伊始,沪镍两周内四破历史新高,并首次越过17万大关。据Mysteel了解,近期镍价的暴涨核心原因是在于全球镍库存低位,加之市场对中长期镍需求看涨,以及近期利多因素刺激市场情绪,吸引资金涌入,推动镍价节节攀升。

一、过去一年镍原料供不应求 全球显性库存降幅超6成

2021年镍需求高涨,主要来自新能源行业需求的上涨,而镍原料供应却持续偏紧,自21年二季度起供不应求的局面已经显现。详见精炼镍二季度消费火热 全球显性库存连续16周去库》

于是LME镍库存被大量消耗,2022年伊始LME镍库存已低于10万吨,截至1月19日,库存总量仅94830吨,其中镍板19458吨、镍豆69768吨;同比下降154260吨,降幅61.93%。上一次如此低库存还要追溯到2019年12月,但彼时中国社会库存尚有7万余吨,而目前国内库存亦仅剩1.6万余吨全球显性库存正处历史极低点截至1月14日为113809吨,同比降库60.13%

随着LME镍库存自从2021年二季度以来持续降库,直至跌破10万吨大关,LME镍0-3M调期费亦水涨船高,2022年1月18日达到+495美元/吨的历史新高。

二、镍在新能源领域“供”能否应“求” 中长期市场仍看涨镍需求

2021年被称为“新能源元年”,新能源行业蓬勃发展,中国硫酸镍产量达25.54万镍金属吨,同比涨幅89.09%。而2022年新能源对镍原料的需求只增不减,在更多镍中间品及高冰镍项目投产的情况下,镍资源在新能源行业“供”是否能应“求”是市场关注的焦点。

根据摩根大通分析师预计:到2022年,电池中镍用量将同比增长50%,相当于镍需求增加12.7万吨,将取代不锈钢成为需求增长的最大推动力。

目前,国内机构\企业对于三元前驱体增量预期普遍在30-40%之间。市场表示以摩根50%增需预期来看,是非常乐观的状态。

自2021年起,多家大型企业涉足新能源领域,其在印尼陆续新建规模巨大的镍项目将有助于重新平衡市场,但建设投产仍需时日,同时高冰镍项目延期,短期内镍资源供应紧缺仍是市场主旋律。

三、利多因素刺激市场情绪 资金涌入就历史性高价

进入2022年以来,市场诸多利多因素更是刺激了市场看多情绪,助推镍价登上新高峰。以下是Mysteel汇总的近期市场热点事件:

2021年12月31日,印尼能矿部宣布2022年1月1日至31日禁止煤炭出口,加剧市场对全球能源危机的担忧;

2022年1月10日,特斯拉宣布签署为期6年的7.5万吨镍供应合同,此为特斯拉首次在美国签署供应协议,也是一年内特斯拉第四次投资镍项目;

2022年1月12日,印尼政府官员表示在2022年可能对镍铁和镍生铁加征出口关税;

2022年1月15日,南太平洋岛国汤加境内海底火山喷发,引发火山灰和海啸,引起市场对南太平洋航道运输状况的担忧;

2022年119日,缅甸中色达贡山镍铁项目因故暂停生产

四、总结

镍价再度突破历史性高位,主要由于自2021年开始产业链镍资源长期供不应求导致的全球镍库存低位,市场在中长期内仍看涨后市需求,加之近期诸多宏观利多因素,带动资金涌入推高镍价。但当前的价位,让产业链尤其中下游企业的运转承受较大压力,17万以上高位目前略背离产业基本面支撑,面对急速上涨的镍价,后市尚需谨慎对待。

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