2021年1-11月，新能源汽车销量在297.6万轮，同比增长170.5&，下游需求大幅提升下，三元材料及磷酸铁锂产量同步大幅增涨；由于上游原料碳酸锂供应矛盾凸显，价格出现大幅拉涨，除碳酸锂价格上涨外，硫酸钴价格自三季度始，价格稳步上调。
图1 2017-2021年中国新能源汽车销量图
三元材料市场受原料硫酸钴以及碳酸锂价格上涨带动，成本受压下介格跟随原料上涨，当前523动力型三元材料价格在235000元/吨，同比涨幅在92.62%； 由于原料碳酸锂价格过高，部分中小型企业表示无力承担高价风险或准备提前放假。
图2 2022-2021年中国三元材料价格走势图
磷酸铁锂市场由于储能以及动力市场的需求的拉动，新建产能布局加快，产量逐步释放；但由于原料磷酸及碳酸锂涨势过快，价格跟涨原料。当前动力型磷酸铁锂价格在94500元/吨，同比涨幅在162.5%。
图3 2022-2021年中国磷酸铁锂价格走势图
四氧化三钴及碳酸锂陆续上调价格，钴酸锂企业冶炼成本迅速提高，新需求签单的生产成本较高，企业纷纷上调钴酸锂出货报价。12月末备货需求基本敲定，企业报盘高位成交稀少，12月末钴酸锂市场进入商谈僵持期，当前高压型钴酸锂价格在418500元/吨，同比涨幅在90.23%。
图4 2022-2021年中国钴酸锂价格走势图
锰酸锂市由于原料端二氧化锰及碳酸锂价格上涨双拉涨，锰酸锂价格亦继续保持上涨趋势。据隆众资讯了解，由于原料价格较高，且下游需求未有明显起色，锰酸锂市场交投表现较为清淡；当前动力型锰酸锂价格在78000元/吨，同比涨幅在143.75%。
图5 2022-2021年中国锰酸锂价格走势图
据中汽车预测，2022年新能源汽车销量将达到500万辆，由于2022年上半年开幕的冬奥会将对华北地区汽车相关企业的生产带来一定影响，汽车市场将呈现前低后高的特点。虽芯片供应问题仍会持续到2022年，除去芯片，2022年还有多重因素有利于车市的发展，如2022年我国宏观经济将持续稳定恢复、宏观政策促进汽车消费、疫情防控持续向好、海外需求旺盛、芯片供应逐渐恢复、新能源汽车出口持续提升等。
