一、镍矿：
1. Nimy Resources开始进行西澳镍矿勘探活动
11月底在澳大利亚证券交易所上市的 Nimy Resources 宣布在其位于西澳大利亚州的旗舰 Mons 镍项目进行勘探活动。
据Mysteel调研，蒙斯（Mons）镍项目 占地 1761 平方公里，位于西澳东部金矿区的南部以北 140 公里处。覆盖世界著名的 Forrestania 镍矿带北部的 Karroun Hill 镍区。该项目区的地质环境与 Forrestania 南部和 Kambalda 镍带非常相似。
2. EV Nickel公司进行镍项目钻探活动
EV Nickel Inc. 宣布Langmuir（朗缪尔）镍项目的钻探活动具备高品位的镍，包括W4区含量8.66%的镍品位。矿床的独特特征具有较低的磁化率和高镍价位的弥散硫化物，为矿区勘探开辟了额外的优先位置。公司正准备开始第二阶段钻探计划。
据Mysteel调研，EV Nickel公司是一家加拿大勘探公司，在多伦多证券交易所上市，专注于安大略省蒂明斯以南的Shaw Dome地区，包括朗缪尔项目，2010年估计的资源量为67.7万吨，该项目从Rogue Resources公司手中收购。
公司目标是发展和推进镍业务，满足电动汽车行业对1级镍的需求，公司的项目地理位置优越，距离美国边境6小时车程，适合镍的终端用户（特斯拉、Rivivan等汽车制造商）。
3.黑石矿业：杰威尔矿区发现大量镍钴铜矿体
黑石矿业（Blackstone Minerals Limited)近期通知，公司在不列颠哥伦比亚省的全资勘探资产(Gold Bridge Project，前身为BC-Cobalt Project)的钻探活动已经重新开始。
二、镍冶炼项目：
1.伴随Sudbury项目重启，全球镍冶炼活动反弹
周一发布的卫星监测数据显示，受北美和欧洲市场运营推动，11月全球镍冶炼活动增加。卫星服务公司SAVANT和经纪商Marex在声明中表示，镍产量攀升，因淡水河谷在加拿大重启Sudbury冶炼厂，而电力短缺问题的缓解增加了中国镍冶炼活动。根据SAVANT的分散指数，50点表明冶炼厂的运营处于过去12个月的平均水平。11月，镍的全球分散指数均值从一个月前的46.0增至51.4，北美指数触及纪录高位，欧洲指数触及两年高点。
2.INCO公司确定合资镍冶炼厂投资最后决定即将完成
印尼淡水河谷（Vale Indonesia/INCO）公司表示，座落于苏拉威西Bahadopi和Pomala的镍冶炼厂工程持续进行。
此前据Mysteel调研，在2021年6月，印尼淡水河谷公司已与2家合伙企业，即太原钢铁和山东鑫海签署合作框架协议。11月，INCO公司总经理表示项目研究活动已快结束，现今正在完成许可程序。根据协议，三方成立合伙企业（JV Co），在中苏拉威西Morowali的鑫海工业区兴建镍冶炼厂。印尼淡水河谷公司拥有49%股份，余下的51%股份将由INCO公司合作伙伴拥有。JV Co将兴建8台镍铁回转窑-电炉，预计每年能生产7.3万吨镍以及辅助设施。
3.Nickel Mines将以5.25亿美元收购印尼Oracle镍项目70%的股份
澳大利亚矿商Nickel Mines周三表示将以5.25亿美元收购印尼Oracle镍项目70%的股份，有望成为全球十大生产商。
根据协议，公司将支付给青山子公司上海鼎信投资（集团）有限公司3.71亿美元，并为项目的建设投资1.54亿美元。
据Mysteel调研，Oracle镍项目在印尼莫罗瓦利工业园区建设，有四条RKEF生产线，镍生铁年产能3.6万金属吨，产线调试工作不晚于2023年2月19日开始。项目还将建造一座380MW的自备电厂，调试在2023年7月19日前开始。
4.印尼青山园区首条高冰镍产线正式投产
12月8日8时8分，火红的低冰镍铁水随着领导的指令稳稳加入冰镍事业部1#转炉中，经过7个多小时的吹炼，于15时38分产出合格的高冰镍铁水，开启了印尼青山工业园区正式生产高冰镍的征程。
三、动力电池：
1.安塔姆计划与LG、宁德时代联手建造电动汽车电池项目
安塔姆近日表示将继续支持印尼政府建设电动汽车电池产业链，减少原料出口并创造更大的附加值。公司运营和业务转型总监表示，目前有两个潜在合作伙伴正在认真致力于电动汽车电池项目，即 LG 和 CBL（宁德时代、邦普和力勤）。
据Mysteel了解，与LG的合作计划目前处于签署协议阶段，从已经签署的提案来看，估计每年需要1600万吨镍矿加工成硫酸镍作为电池原料。与CBL联合项目预计需要1800万吨镍矿。
1.丰田斥资 13 亿美元在北卡罗来纳州新建电池厂
丰田汽车公司周一宣布，在北卡罗来纳州建造一座耗资 12.9 亿美元的新电池厂，以扩大其混合动力和电动汽车的业务。新工厂位于 Liberty，将于 2025 年开始生产，最初将能够每年为 800,000 辆汽车提供锂离子电池，并将为丰田在美国的电动汽车生产“铺平道路”。
2.变废为宝！瑞典几乎大规模生产电动汽车可回收电池
西班牙《公众报》网站近日报道称，几个月前，瑞典北方伏特公司启动了电池回收计划，许多电池生产商正在朝着这一目标迈进。如今，该公司的回收部门（名为Revolt）宣布，这家瑞典企业利用从其他废弃储能设备中回收的材料，生产出其首款锂离子电池。
据Mysteel了解，该公司推出第一款完全由回收材料制造的电池后，下一步就是为可回收电池的大规模生产建造第一个工厂，将于2022年第1季度开工建设，并于2023年竣工投产。
四、电动汽车：
1.英国石油扩大美国电动汽车充电业务
英国石油周二宣布，已同意收购美国电动汽车充电服务提供商Amply Power，以扩大其在美国的电动出行业务。
电气化是欧洲石油巨头能源转型计划的核心。英国石油和壳牌通过在英国和德国投资建设充电网络，押注电动汽车市场的增长。现在，英国石油正在加强其在美国的电动汽车充电业务，以服务于那里不断扩大的市场。
2.宝马电动汽车预计到2025 年销售200 万辆纯电动汽车
周二宝马汽车表示，已售出其第 100 万辆电动汽车 (EV)，包括纯电动汽车和混合动力汽车，约有 70% 的销量是混合动力车，并计划到 2025 年实现 200 万辆纯电动汽车的销量。
据Mysteel了解，公司目标是到 2030 年至少 50% 的全球销量实现纯电动，但缺乏充电基础设施是消费者接受电动汽车的主要障碍。
五、其他：
1.2021年印尼向中国输出镍及产品增幅546倍
2021年1月至2021年9月，印尼与中国的贸易总额创下两国合作20年以来的最高水平。中国海关报告称，两国贸易额达到853亿美元。与去年同期的成绩相比，这一数字增长了52.8%。
印尼的优势和潜力产品出口额大幅增长。这些产品包括矿物燃料及其精炼产品增长了 86.7%；钢铁增长86.2%；镍及其衍生物上涨54645.4%。
2.Nickel 28 公布年度股东信及2021年镍市场回顾
12月9日，Nickel 28 Capital Corp.向股东提供了执行主席 Anthony Milewski 先生的信函。主席表示尽管疫情在 2021 年继续影响着全球的经济，但 Ramu 仍然是全球表现最好的镍矿之一。Ramu 的目标是在 2021 年生产超过 31000 吨的氢氧化镍钴。2021 年初，公司证实 Ramu 是全球镍生产温室气体排放量最低的企业之一。独立分析表明，在 2018 年至 2020 年的三年中，Ramu 平均生产了 15.6 吨二氧化碳当量/吨镍。
Mysteel了解到，2021 年电动汽车销量比 2020 年增长 83%，高镍锂离子电池继续主导行业。2021 年，福特和通用汽车都发布了重大声明，承诺向电气化转型，向行业发出强烈信息，即锂、镍、钴和石墨等材料将在未来几年内需求旺盛。
