2020年已步入尾声，回顾这一年，机遇与挑战并存。席卷全球的新型冠状病毒注定了2020年的不平凡，沉重的开头，却是满载收获的结尾。这一年里，印尼禁矿正式执行后，镍产业格局发生了翻天覆地的变化。
Mysteel为大家梳理了2020年镍行业热门的大事件，与大家一起回忆与总结2020！
一、印尼禁矿正式执行 菲律宾取代印尼成为中国最大镍矿供应国
自2020年1月1日起，镍矿石含量低于1.7%不再允许出口。
印尼镍矿出口禁令于2020年1月1日正式实施后，整个行业格局都因缺矿发生了一系列重大变化。下半年除了维持上半年缺矿状态以外，不锈钢的消费复苏及高排产，使得镍矿缺口导致的缺铁问题也逐步爆发。直到四季度才因下游不锈钢需求减弱得到缓解。
据海关数据统计，2020年1-11月中国镍矿进口总量3592.96万吨，同比减少30.58%。其中自菲律宾进口镍矿量2949.61万吨，同比增加95.22万吨，增幅3.36%；自其他国家进口镍矿量311.75万吨，同比增加115.79万吨，增幅59.09%；自印尼进口镍矿量331.62万吨，同比减少84.40%。
二、禁矿背景下 镍铁产能快速转移
2020年5月29日，承载着印尼纬达贝园区首船镍铁产品的货轮，正式驶离园区码头。这是纬达贝园区自2020年4月30日镍铁线投产以来，第一船正式发运的镍铁产品。据Mysteel调研，截至2020年12月28日，印尼Weda Bay园区镍铁投产出铁总条数合计12条，标志着Weda Bay园区新建镍铁项目中2020年投产12条镍铁产线的任务顺利完成。
据Mysteel调研，2020年印尼新建镍铁项目中投产出铁RKEF产线同比增加34条。据海关数据统计，2020年1-11月中国自印尼进口镍铁实物吨总量247.21万吨，同比增加100.90%。Mysteel预计2021年印尼镍铁产量金属量达95.4万吨，同比增加65.6%。
三、伴随镍铁产能转移 印尼不锈钢产能扩增
2020年2月3日，象屿印尼250万吨不锈钢一体化冶炼项目钢厂热试圆满成功，炼出第一炉钢水，该项目已被列入国家发改委“一带一路”重点项目库。
据Mysteel调研，2020年象屿印尼不锈钢已经达产100万吨，预计明年250万吨不锈钢产能将全部达产。
四、印尼资源与产业优势显著 湿法项目相继获得重大进展
2020年3月1日，华越镍钴（印尼）湿法项目举行开工仪式。该项目顺应新能源产业而生，采用当今国际上最先进的第三代高压酸浸工艺，从红土矿中提炼出氢氧化镍钴，同步、耦合提取镍、钴、锰三种金属，与三元电池材料无缝对接，绿色环保，单位产品投资、单位产品生产成本远低于硫化镍矿冶炼、红土矿火法冶炼等工艺。2020年12月5日，4台重达800余吨的高压釜顺利安装就位，这一重要时刻标志着项目建设开始逐步进入安装阶段，新的征程即将开始。
2020年3月12日，位于印度尼西亚北马鲁古省OBI岛的硫酸镍项目举行开工仪式。该项目为中国宁波力勤资源科技开发有限公司与印尼哈利达集团合作投资，依托OBI岛镍钴资源与产业优势，生产新能源汽车三元电池的原料硫酸镍与硫酸钴。该项目年产约24万吨镍钴中间产品，可对湿法冶炼的中间产品氢氧化镍钴进行深加工，建成投产后年产硫酸镍16万吨、硫酸钴2万吨用于生产新能源汽车电池。2020年力勤克服重重困难，终于于12月1日重启在印尼被中断8个月的硫酸镍项目，该项目将于2021年二季度开始生产。
除了冶炼项目，电池企业也纷纷落地印尼，宁德时代、LG、特斯拉都将在印尼建立电池工厂。届时印尼或将成为资源与产业完美融合的最大锂电池生产国，对全球镍产业格局及镍消费领域产生划时代意义。
五、上期所修订镍期货合约及交割细则 允许镍豆等其它形状的电解镍参与实物交割
2020年5月8日，上海期货交易所发布公告，对镍期货合约及相关交割细则进行修订。据介绍，此次修订主要涉及三大方面：
一是对参与实物交割的电解镍，取消形状限制。在《上海期货交易所镍期货合约》附件中，删除“交割的电解镍应当为板状”等相关规定。
二是允许其它形状的电解镍参与实物交割。在《上海期货交易所交割细则》电解镍章节，增加其它形状电解镍的交割商品包装规定。
三是丰富镍期货交割商品准入机制。在保留品牌注册制的基础上，增加品牌认可制。明确镍期货交割商品应当是在上期所注册的生产企业生产的注册品牌商品或上期所认可的生产企业生产的指定品牌商品。
据Mysteel了解，上期所发布《上海期货交易所镍期货合约(修订案)》《上海期货交易所交割细则(修订案)》，此次修订案将自2020年10月16日起从NI2011合约开始实施。实施后，允许符合该修订案且满足上期所规定的相关要求的电解镍，制作标准仓单履约交割。其中，镍豆将有望成为新增可交割商品。
镍豆消费主要以不锈钢以及电池行业为主，我国对2018年精炼镍进口关税的修改也促进了国内企业对镍豆的进口需求，尤其是镍豆主要生产国澳大利亚和马达加斯加等，享受最惠国税率为零。目前，在国内流通的原厂镍豆品牌主要为必和必拓、嘉能可以及马达加斯加Ambatovy，以上三家企业品牌均为免税产品。
六、为支持构建新发展格局 2021年1月1日起中国调整部分镍商品进口关税
12月23日，国务院关税税则委员会印发通知，自2021年1月1日起，我国将对883项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率，其中镍相关产品被列名。
中国作为镍产品的净进口国，此次关税的调整对国内镍的进口有一定促进作用，其中精炼镍（75021090）关税从之前2%下降至1%。由于内外期盘价差原因，进口长期处于亏损状态，此次关税的调整或将促进对精炼镍进口的窗口打开起一定作用。并且镍粉(75040010)的关税也下降至1%，对新能源相关企业对镍粉的进口也带来一定优势。
据Mysteel调研，尽管一些国家本就对中国进口镍相关产品的协定税率为0%，但对于澳大利亚等个别国家出口至国内的精炼镍、镍粉、镍硫、镍湿法冶炼中间品等产品依旧存在一定优势，并且此次协定税率国家新增了毛里求斯等国，预计关税的调整将对国内进口镍相关产品带来一定利好。
七、2021年起重点区域公共领域新能源车比例不低于80%
2020年10月9日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议通过《新能源汽车产业发展规划》，引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力,提出2021年起重点区域公共领域新能源车比例不低于80%。
2020年11月2日国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》。规划提出，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
国务院对新能源汽车产业链发展的高度重视，将促进镍产业快速发展。
八、政策利好刺激下 新能源汽车销量呈现增长
据中汽协数据统计，2020年11月，中国新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20万辆，环比增长17.5%和24.1%，同比增长75.1%和104.9%。其中，纯电动汽车产销分别完成16.4万辆和16.7万辆，同比分别增长66.2%和 100.5%；插电式混合动力汽车产销均完成3.3万辆，同比分别增长136.4%和128.9%；燃料电池汽车产销分别完成288辆和290辆，同比分别增长7.2倍和28倍。
1-11月，新能源汽车生产完成111.9万辆，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1个百分点；销售完成110.9万辆，同比增长3.9%，增速较1-10月已实现由负转正。其中，纯电动汽车生产完成89.0万辆，同比下降3.1%，销售完成89.4万辆，同比增长4.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.8万辆和21.4万辆， 同比分别增长13.8%和1.8%；燃料电池汽车产销分别完成935辆和948辆，同比分别下降34.4%和29.1%。
新能源汽车2020年11月销量呈现大幅度增长，实现本年度第5次刷新当月历史记录，累计销量增速已由负转正。
九、新能源前驱体企业龙头股 中伟股份12月23日创业板挂牌上市
12月23日，作为锂电池三元前驱体的龙头企业：中伟新材料股份有限公司于2020年12月23日登陆创业板。据悉，此次上市，公司公开发行股份为5697万股，拟募集资金超14亿。
多年来，中伟股份坚持以高镍低钴三元前驱体、高电压四氧化三钴为研发与产销方向。2019年，高镍三元前驱体产品出货量突破3.3万吨，占公司三元前驱体出货量的比例超过70%；4.45V以上高电压及掺杂四氧化三钴出货量突破8000吨，占公司四氧化三钴出货量的比例超过80%。根据GGII（高工产研锂电研究所）的数据，2019年中伟股份三元前驱体出货量占全球的比例为13.8%，出货量排名全球第二；四氧化三钴出货量占全球的比例为15.5%，出货量排名全球第三。
据Mysteel调研，生产型企业上市后，会将有效借助资本市场的力量，坚持技术创新、加快产业布局，实现产业及资本的双轮驱动，在高速成长的行业环境中实现再一次腾飞。
十、2020年镍价呈先抑后扬 整体走势重心上移
2020年伦镍整体运行区间为10865-17880美元/吨 ，沪镍则在89670-134030元/吨。全年镍价呈先抑后扬，整体走势重心上移。2020年一季度，受疫情影响企业复工缓慢，我国一季度GDP较去年同期下降了6.8%。国内经济增长受到明显拖累的同时市场恐慌氛围下，镍价持续走跌。随着四月伊始，国内疫情得到明显控制，企业陆续复工，市场信心有所好转，下游需求增加，市场整体运作转好镍价回升运行。四季度，菲律宾开始进入雨季期，镍矿山发货量大幅下降；叠加各地对新能源的支持政策频出，市场对新能源用镍的热情再度升温，镍价稳步攀升。