不锈钢行业作为镍消费的最大的领域，一直牵动着镍价的波动，然而进入11月，镍价和不锈钢价格却走出了两极分化的行情。
钢厂接连跌价打压市场不锈钢价格，基本面明显滑坡的情况下，市场人士开始对镍价的波动产生分歧。
经Mysteel市场调研了解，目前针对当前镍价主要分为两种观点，分别对应的群体也有所不同。
一类为看空观点。
主流群体是实体、产业贸易商以及产业研究员；主要逻辑围绕不锈钢-镍铁产业链。
观点：近期不锈钢盘价领跌市场，接连下跌冲击市场信心。由于废不锈钢以及FeNi替代，国内镍铁需求下滑。镍铁厂内及港口库存累积，贸易商担忧后期需求，低价抛售。产业链自下而上挤压利润空间。镍铁国内库存累积，行业转向过剩，整体镍铁-不锈钢产业链基本面呈现颓势。
另一类为不看空观点。
主流群体是交易员、券商；主要逻辑围绕纯镍-硫酸镍-新能源汽车产业链。
观点：交易所交割品种为镍板和镍豆。未来在不锈钢行业纯镍用量的大幅缩减以及新能源发展高增速的情况下，镍豆需求增长也将成为带动纯镍消费的主要动力。由于今年下半年三元前驱体快速增产带来的硫酸镍需求大增，对于镍豆的消费也有了较为明显的提升。短期来看，原料端氢氧化镍供应有限，企业积极采购镍豆补给；然而镍豆现货库存较低，同时中澳关系紧张使得市场对后期镍豆供应产生一定担忧，需求短期被放大。近期进口3000吨镍豆，其中2000吨以上被硫酸镍及三元前驱体企业提走，镍豆升贴水报价大幅上涨，由前期贴水500元吨以上涨至升水500元/吨。同时国内外新能源利好政策刺激，海外对燃油车禁售政策不断，国内大力推动提高明年公共领域新能源车比例。未来在镍铁与纯镍替代性不明显的情况下，镍价的走势大概率转向以新能源为主导的运行逻辑。因此认为当前情形下，虽然不锈钢行业下滑对镍价形成一定利空反映，但涉及国内外价差方面认为当前价位不适宜看空。
