近日，全球首款搭载锌镍电池动力的电动散装货物装载机在中科航安航空设备启东有限公司生产线成功下线，并顺利通过了国家民航检测机构的一系列严格检测。此次锌镍电池作为民航机场设备的主要动力源，不仅是我国民航设备制造行业首次创新，而且是世界第一款成功锌镍电池动力电动机场设备，可喜可贺！
从民航指定检测机构获悉，该款锌镍电池动力民航设备在相关检测中展示了优异的应用特性；整车搭载47.52度电，3.85吨重的车身，首次续航测试跑出187公里的里程（后期还可大幅提升）。低温检测在-35度低温下,整车在持续冷冻八小时后仍可轻松即时点火启动和操作。此外，结合锌镍电池的充电便捷特性，为了解决机场安装充电桩繁杂的改造审批程序，该款设备可选配市电充电方式，大大提高了用户使用便捷性。
据介绍，相比于其他国内外机场设备主要采用铅酸电池和锂电池动力的设备，锌镍电池动力的民航设备具有如下显著特点;
（1）比锂电池设备更加安全可靠，近年以来我们时常看到锂电池车辆或设备发生自燃和爆炸事件，大部分是由于锂电池本身的特点导致。而锌镍电池是一种碱性水系电池，在重物冲击、热冲击、过充、过放、短路、跌落、挤压、针刺、枪击、浸水情况下不会发生类似锂电的那种爆炸或燃烧现象。
（2）低温放电性能好，锌镍电池在-40℃～60℃之间均可使用。且在超低温状态下使用和充电都不受影响，在低温下的性能比锂电和铅酸电池更适合。
（3）充电便捷：充电方式不受限制，可直接连接交流电源或充电桩进行充电。
（4）绿色环保：锌镍电池的生产加工、使用和回收处理，均不会对环境产生污染。
（5）高功率性能出色，可大电流充放电，最高放电倍率≥100C, 通常锌镍电池（组）具有较低内阻。
根据该公司管理层相关人员介绍：为充分发挥锌镍电池的大功率充放电的特性，公司将在今年7月内完成搭载锌镍电池动力的行李牵引车研发和国家民航检测工作，并在未来三年内陆续把锌镍电池作为动力电源研发制造其他各种民航电动设备，满足机场和航空公司的需求，为打赢蓝天保卫战打下坚实基础，做出其用应有的贡献。
中科航安航空设备启东有限公司是一家专业从事机场地面特种车辆技术开发、制造和海外出口业务，公司生产的飞机牵引车、飞机客梯车、散装货物装载机、行李牵引车、残疾旅客登机车等产品先后成功出口东南亚和欧美等多个国家，获得良好的市场口碑。近年来，为响应国家绿色机场战略的要求，其核心团队成员一直努力探索解决民航特车的“油改电”产品升级，通过和锌镍电池行业保准主要起草方森克创能（天津）新能源科技有限公司紧密合作，并参与了锌镍电池的行业标准制定工作（该标准已经公布参见2020年4月16日工信部2020年第15号公告），并获得了与锌镍电池工业应用有关的大量安全、低温、充电等难题的实践经验。从2019年底以来公司就全力开展了搭载锌镍电池动力的民航电动设备的技术研发工作，并于近期取得了可喜可贺的成功突破。
附：锌镍电池公告介绍
2020年4月16日，中华人民共和国工业信息化部发布了2020年第15号公告，公布了批准的656个行业标准，其中第140项公布了锌镍电池的行业标准，该标准由森克创能（天津）新能源科技有限公司牵头制定，这是国内第一个锌镍电池的行业标准。
锌镍电池从发明至今近百年的时间里，主要技术难点和问题一直没有解决，直到2016年，森克创能（天津）新能源科技有限公司成功实现真正的技术突破，为我国新能源电源领域增添了一个重要成果。锌镍电池将有望对我国新能源发展起到巨大的作用。
来源：上海卡途机械有限公司