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Mysteel聚焦:中国钢厂对镍铁采购细则汇总

华南地区某钢厂1:节后市场询盘镍铁的钢厂较少,镍铁生产厂家报价坚挺,钢厂多观望为主。目前自家钢厂镍铁原料库存够3月不锈钢生产,现在镍铁运输到钢厂是个问题,货进不来,纵使现在订了一样还是交不了货。港口可承运的短运少,越往后港口货运量越大需排队,而且车紧张。

华南地区某钢厂2:船运暂无影响,港口汽运到工厂受影响,目前汽运在福州的全部下不去。厂内原料镍铁是够的,但是废不锈有点紧俏;近期暂无镍铁采购意向,市场镍铁厂家报价偏高,因运费贵且车较少。

华东地区某钢厂1:暂未出镍铁采购通知,暂无询价,市场某镍铁厂报价1010有点高,听说是钢厂减产的多,钢厂下游未开工,不锈钢贸易市场也没完全开始,镍铁缺乏上涨动力,短期更多的应该是维持节前镍铁价格(980到厂)。

华东地区某钢厂2:于上周开始询盘高镍铁出至980元/镍(到厂含税),要求镍铁交货期于2月底前,受物流运输影响,3月不锈钢生产所需镍铁原料偏紧。

华中地区某钢厂:目前园区不让进,只能在家等通知,工人也出不来;认为铁厂报价1000元/镍(到厂含税)以上偏高,目前市场价990元/镍(到厂含税)差不多;自家钢厂2月继续休风一台高炉,300系较1月减半。

华北地区某钢厂:节后尚未采购,受物流运输影响,目前镍铁980元/镍(到厂含税)在市场上较难采购到,以目前情况来看市场价报价1000元/镍(到厂含税)以上属于正常。自家钢厂2月所需镍铁原料充足,原料运输公路占一大部分,但是没有车,运费上涨厉害,所以现在基本能走铁路就走铁路;进口镍铁方面运输影响不大,货从港口通过铁路运输;乌兰察布那边运输问题对于自家钢厂采购及前期订单执行影响不大。

综上,近期受疫情影响物流运输,物流成本增加,铁厂报价坚挺。由于从工厂到港口有一段短驳,对镍铁收发货造成一定影响,且因钢厂镍铁原料2月库存充足,节后钢厂采购意向不强,观望为主。主要担心疫情持续影响,对于2月交货期镍铁订单执行困难造成2月后不锈钢生产所需原料偏紧。

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